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Farah B.
Il y a un mois
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Traitement
Service · 04
Traitement
des eaux
yachting.
L'actuel gérant de SOGETEF a eu une première vie professionnelle spécialisée yachting — chef de projet en refit, directeur de chantier naval. La même industrie que l'usine, mais avec la particularité de la mer : vibration, air salin, eau salée. Un environnement qui apporte une usure prématurée des équipements.
Le contexte marin
Process
marinisé.
La spécialité de SOGETEF est le process et la tuyauterie industrielle. Ces techniques sont identiques sur un yacht et dans une usine — c'est leur exposition qui change radicalement.
Sensible à l'environnement, SOGETEF cible les systèmes qui correspondent à son cœur de métier : tuyauteries inox, air comprimé, traitement d'eau. Ces équipements bénéficient de notre expertise process tout en étant adaptés aux contraintes nautiques.
Périmètre : de Monaco à La Ciotat. De 7 à 70 mètres.
Équipements
Quatre postes
embarqués.
La sélection est volontairement resserrée. SOGETEF ne couvre pas tout le yachting — uniquement ce qui correspond à sa spécialisation industrielle, là où notre savoir-faire apporte une vraie valeur.
01
Dessalinisateur
Production d'eau douce à partir d'eau de mer. Maintenance des membranes, pompes haute pression et systèmes de filtration.
02
Traitement des eaux usées
Groupes embarqués pour la gestion conforme des eaux noires et grises. Maintenance des organes mécaniques et électromécaniques.
03
Air comprimé
Compresseurs et réseaux d'air pour outillage de bord et systèmes pneumatiques. Surveillance des organes soumis à l'air salin.
04
Tuyauterie inox
Conception et soudure TIG inox pour réseaux embarqués. Le savoir-faire de l'atelier transposé à bord.
Questions fréquentes
Yachting & SOGETEF.
Sur quelles tailles de bateaux intervenez-vous ? +
L'expérience yachting du gérant couvre les bateaux de 7 à 70 mètres. Du jour-boat aux superyachts, le périmètre technique reste centré sur les utilités process : production d'eau, air comprimé, traitement d'eaux usées et tuyauterie inox.
Pourquoi un industriel s'intéresse-t-il au yachting ? +
Parce que c'est de l'industrie embarquée. Un dessalinisateur ou un compresseur de yacht obéit aux mêmes lois physiques que ceux d'une usine, avec en prime les contraintes du milieu marin. Notre expertise process trouve naturellement sa place à bord.
Intervenez-vous quai ou en chantier ? +
Les deux. Nos cinq véhicules équipés permettent l'intervention à quai dans les ports de la côte, et nous travaillons aussi en chantier naval pour les opérations plus lourdes (refit, remplacement d'équipements, rénovation de réseaux).
Sur quelle zone géographique ? +
Le périmètre yachting s'étend de Monaco à La Ciotat — la côte de Provence-Alpes-Côte-d'Azur. Cela couvre les principaux ports de plaisance et chantiers navals de la région.
Section · 04
La confiance
de nos clients
Avis Google
4.8
4 avis vérifiés
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mamo b.
Il y a un mois
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Laurent D.
Il y a 5 ans
Une intervention à bord ?
Maintenance préventive, dépannage, refit ou installation neuve — discutons de votre besoin.
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